TRASPORTATORI A NASTRO IN ACCIAIO AD ELEVATE PRESTAZIONI DAL 1929

ALAMO CEMENT

LA SFIDA

Nel 1995, Alamo Cement Co. ha assegnato alla Magaldi un contratto per la sostituzione di un trasportatore a nastro in gomma con il trasportatore a nastro metallico Magaldi Superbelt®, destinato alla cementeria in Texas.
Progettato per movimentare circa 120 tonnellate di clinker all’ora, 24/24, il trasportatore in gomma poneva gravi problemi di affidabilità perché gli improvvisi e frequenti danneggiamenti del nastro, causati dalle alte temperature e dall’abrasività del clinker, provocavano rilevanti perdite di produzione.
Per ridurre sia il CAPEX di progetto che i tempi di fermata del forno rotante, l’installazione del Magaldi Superbelt® viene realizzata utilizzando le stesse strutture del trasportatore in gomma, a cui vengono apportate solo alcune leggere modifiche.

 

IL CLIENTE

Alamo Cement Co. è controllata al 100% dalla Buzzi Unicem S.p.A..
Con sede a San Antonio, la società opera prevalentemente in Texas, con una significativa integrazione verticale nel settore del calcestruzzo preconfezionato e degli aggregati naturali.

 

LA SOLUZIONE

Nel 1995, la Magaldi ha fornito all’impianto di Alamo Cement un trasportatore Magaldi Superbelt® tipo N, adatto ad applicazioni con un’inclinazione fino a 28°.
Sia la rete che le piastre del trasportatore erano in acciaio al carbonio visto che la temperatura media del clinker era di 250 °C, con picchi di 300 °C.
Lungo circa 90 metri e largo 650 mm, il nastro aveva una velocità di trasporto di 0.25 m/s in grado di movimentare 120 t/h di clinker caldo.
La potenza installata era di soli 22 kW mentre il consumo effettivo era addirittura inferiore.
Nel 2010, dopo 15 anni di servizio continuativo senza alcuna fermata imprevista, il Magaldi Superbelt® è stato sostituito.

 

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