Transportador de banda metálica Superbelt® HD
Una alternativa más segura y flexible a imanes y cangilones para el transporte y la carga del horno EAF/smelter
Debido a las crecientes preocupaciones ambientales sobre las emisiones de gases de efecto invernadero y a los beneficios económicos ofrecidos por el reciclaje de metales, el uso de chatarra ha aumentado significativamente tanto en las plantas que utilizan la tecnología de horno de arco eléctrico (EAF)/smelter como en las acerías integradas. En ambos casos, el proceso de manejo de chatarra pesada plantea desafíos extremos para los transportadores, que deben manejar grandes cantidades de material, a menudo en forma de bloques grandes, pesados o afilados.
Magaldi ha diseñado un transportador capaz de conectar el patio de chatarra al horno EAF/smelter, asegurando un transporte seguro y ofreciendo una alta flexibilidad en la alimentación del horno.
Fiabilidad elevada
El Superbelt® HD (heavy-duty) es un transportador que consta de placas de acero parcialmente sobrepuestas, conectadas a una malla metálica doble.
El diseño de la cinta se basa en un concepto multi-enlace que garantiza elevada fiabilidad, mantenimiento mínimo y un funcionamiento regular, sin problemas. Incluso en el caso de daños a la malla, el transportador seguirá funcionando, sin paradas repentinas, hasta la próxima parada para el mantenimiento programado.
El funcionamiento sin problemas ayuda a preservar la productividad y la rentabilidad de toda la planta y se traduce en una mayor eficiencia y un tiempo de operación más largo, para un funcionamiento 24 horas al día, 7 días a la semana.
Elevada resistencia a impactos
La cinta se encuentra, en toda su anchura, sobre un plano de rodillos de apoyo. En las zonas de impacto, los rodillos pueden tener un paso más estrecho o estar montados sobre un marco amortiguador que les permite soportar los choques mecánicos generados por grandes bloques de material, incluso con un peso de cientos de kg, especialmente cuando caen desde grandes alturas.
La sección de carga y la cinta pueden fabricarse en acero al manganeso para garantizar la máxima resistencia tanto a la corrosión como a la deformación. Las placas son generalmente de acero al manganeso con una dureza de 400 HB y un espesor de 8 + 8 mm.
Mayor seguridad y ningún derrame de material
El transportador Superbelt® HD ofrece alta seguridad en el transporte de chatarra pesada. Las altas protecciones siguen el perfil del transportador en toda su longitud, lo que permite contener el material en la cinta incluso durante los picos de producción.
Además, el contacto de alta presión en la zona de sobreposición de las placas crea un cierre hermético de la cinta que evita cualquier derrame de material.
Todo esto contribuye a crear un entorno de trabajo más seguro y cómodo en comparación con los estándares típicos de la industria siderúrgica.
Mayor flexibilidad
El transportador Superbelt® HD ofrece elevada flexibilidad en la alimentación del horno.
Cuando se usan imanes/cangilones, el horno de arco eléctrico solo puede funcionar por lotes. Por el contrario, donde el horno está equipado con una tolva de acumulación, el transportador Superbelt® HD permite una alimentación continua, reduciendo los tiempos de encendido, aumentando la productividad y reduciendo la demanda de energía. Además, como el arco eléctrico trabaja en un baño de acero líquido, este último goza de un mejor equilibrio metalúrgico.
Pesaje del material (opcional)
Cuando sea necesario, el transportador Superbelt® HD también permite el pesaje continuo del material transportado. En este caso, la sección de la cinta está equipada con un marco especial con células de carga y una unidad de control electrónico para el cálculo en tiempo real de la masa y la capacidad.
La capacidad real se determina combinando la velocidad de la cinta, detectada por un codificador, y la señal de pesaje suministrada por las células de carga.
Algunas historias de éxito
Canada
Heavy scrap conveying
Hot rolling mill
The Superbelt® HD conveyors proved to be particularly well suited for continuous or batch feeding of heavy steel scrap.
The Customer
Steelmaking facility producing steel billets and hot rolled wire roads from metal scrap.
The Challenge
The EPC contractor requested Magaldi to provide a dependable solution to handle the increased scrap charging volume (200 t/h) and reduce operating costs associated with the furnace bay crane used for buckets charging in the Rolling Mill.
The Solution
Two parallel Superbelt® HD conveyors feed the downstream slip-stick pan conveyor which preheats the scrap and discharges it into the EAF. Both conveyors are batch loaded by a magnet or a grapple that discharges up to 5 tons per shot of heavy scrap with large beams and scrap clusters up to 1500 mm and 300 kg each. The Superbelt® loading section has been designed very sturdily to withstand such tough conditions. At the discharge point, a frequency converter adjusts the belt speed to properly feed the slip-stick conveyor. A weighing device installed upstream of the conveyors provides basic information to coordinate the EAF energy usage and the scrap feed rate.
USA
Heavy scrap conveying
Integrated steel plant
Suited for the most challenging applications, the Superbelt® HD conveyor offers unmatched ruggedness and reliability.
The Customer
Integrated steelmaker, whose capabilities include steel melting, bar and rod rolling, coil processing, and wire drawing. The plant is home a fully integrated mini mill that includes a melt shop, a rolling mill, and a processing facility.
The Challenge
Magaldi was involved in the most challenging project ever carried out in the steel industry: to install a huge conveyor to collect and convey up to 300 t/h of heavy steel scrap.
The Solution
Charged by a Tenova Consteel, the Superbelt® HD conveyor is 2.400 mm wide, with belt pans in manganese steel (Hardox 400) and 400 mm sidewalls placed along the entire length of the belt to prevent scrap from falling out. The loading area is designed with special supports and carrying idlers coated with rubber rings, installed with a closer pitch, to withstand heavy impact loads.
